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▲檢方查出，該路段轉彎前設有4面限速告示牌。（圖／記者張曼蘋翻攝）

記者張曼蘋／台北報導

蝶戀花賞櫻團遊覽車翻車釀33死11傷，士林地檢署今天（10日）下午召開記者會，說明4點調查結果。檢方調查，過彎前之路段除立4面減速標示牌，地面劃有2處減速邊線，進彎道時更設有山形箭頭導標，共計信用卡繳 牌照稅11處減速警示，但該遊覽車在肇事前8秒，時速為84公里，隨後加速至98公里，最後撞擊時為79公里，顯然超過過彎限速40公里。

檢方表示，國道五號北向進南港系統交流道前100公尺處，速限為80公里，隨後該路段均設有限速50公里、「前方彎道、減速慢行、限速40公里」等4面減速標示牌；又進入彎道前，地面再劃有2處減速邊線；同時進入彎道時，每相隔約20公尺即設有山形箭頭導標，合計共11處，堪認該路段在速限及相關警示上均有做足標示。

▲康姓司機在轉彎前雖有減速，但仍超過該路段速限。（圖／記者張曼蘋攝）

不過，根據後車行車記錄刷卡買機票優惠器及肇事車輛行車記錄器（大餅），檢方發現，該肇事遊覽車在事故發生前8秒，時速為84公里，隨後更加速至98公里，最後撞擊時為79公里，雖然肇事車輛於撞擊前確有減速，但仍明顯超過該過彎限速40公里。

至於肇事車輛機件結構部分，經相關單位鑑定，輪胎深度均尚未磨損到胎面磨耗指示點，剎車系統測試正常，車身長、高和寬度也都符合規定，最近3次驗車記錄均合格。檢方表示，此案今以「相」字案報結，不過被害者家屬有意對蝶戀花周比蒼父子、友力通運公司負責人等共4人提告，若正式收到書狀後，將會立案偵辦。

▼士林地檢署今天召開記者會說明。（圖／記者張曼蘋攝）









農曆春節宮廟活動多，部分宮廟會有「搶頭香」活動，大家搶插頭香時常發生意外，內政部今(27)日呼籲，民眾參加宗教活動時，應注意自身安全，才不致失去新春拜神祈福賜安的吉祥意義。

揮別猴年後，緊接著就要迎接雞年到來，部分宮廟會有「搶頭香」活動，大家在搶插頭香時，常有意外事故發生，近年來已有宮廟改變作法，讓每個到廟裡拜神的民眾，都能「插頭香」。

有關「搶頭香」習俗的由來，內政部表示，據說是源自於過去有人認為在農曆正月初九「天公生」子時祭拜玉皇大帝時，插入第一炷香的人將會得到玉皇大帝特別的眷顧，後來演變成在新年第一個時辰把香插入香爐，有拔得頭籌的寓意。

不過，內政部也強調，傳統「搶頭香」的方式常因爭搶、推擠導致民眾受傷，近來「搶頭香」的觀念與作法正逐漸地改變，甚至有人認為，拜神不必拘泥於特定時間，只要心靈與神明相應，即使是一瓣心香，都可以是自己的頭香。

近年來有宮廟在大年初一子夜拜神時，先讓信眾們手持新春第一炷香一齊祭拜神明，再集中收取信眾手中的香枝同時插入香爐。內政部認為，這種透過「集體插頭香」的方式，讓「搶頭香」習俗加入「福分共享」的意涵，體現宗教活動的莊重與和諧，值得效法。

不過，內政部也呼籲主辦單位，在鼓勵民眾參與宗教活動的同時，務必重視公共安全。辦理活動前除應預先妥善規劃活動細節，並應做好安全防護措施，讓虔誠的善男信女們在新春期間可以在安全無虞的環境從事宗教活動。







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2016-09-01


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